Središnji dio berlinske ulice Friedrichstraße od 30. siječnja 2023. rezerviran isključivo za pješake
Poznata berlinska trgovačka ulica i službeno postaje pješačka zona
Do proljeća 2023. godine prostor berlinske pješačke zone Friedrichstraße bit će oplemenjen zelenilom i uličnim namještajem kako bi se unaprijedila kvaliteta boravka, kao i sadržaji ovog javnog prostora u središtu njemačke metropole.
Središnji dio poznate berlinske trgovačke ulice Friedrichstraße – u dužini od oko 500 metara od križanja s ulicom Französischer Straße do Leipziger Straße, od ponedjeljka 30. siječnja 2023. ponovno postaje pješačka zona. Ovaj put ipak je riječ o trajnom rješenju, nakon što je tijekom dvije pandemijske godine ova dionica privremeno bila zatvorena za automobilski promet s ciljem osiguranja više prostora za kretanje pješaka i biciklista.
Podsjetimo, u svibnju prošle godine Senatska prometna uprava predstavila je vrlo dobre rezultate mjere ograničenja prometa motornih vozila u ovom dijelu ulice te najavila novi koncept prometa u središtu Berlina. Naime, tijekom ljetnih mjeseci 2021. broj posjetitelja i prolaznika porastao je za oko 50 do 60 posto u odnosu na ljeto 2020. godine, a broj biciklista povećan je za 35 posto. Stoga je donijeta odluka o trajnom uvođenju pješačke zone, i to s ciljem stvaranja suvremenog urbanog prostora u skladu s novom regulacijom prometa u četvrti Mitte.
© SenUMVK
„Metropole diljem svijeta provode mjere za smirivanje prometa i uvode zone bez automobilskog prometa, od New Yorka do Londona, Pariza, Madrida i Bruxellesa do Singapura. Berlin također preispituje svoje povijesno središte, a pješačka zona Friedrichstraße vrlo je važna za prometnu tranziciju samog središta grada koji omeđuje područje Rathausforuma, Checkpoint Charlie i avenija Unter den Linden. Kombiniramo ove mjere kako bismo staru jezgru glavnog grada učinili ugodnijom za život, otpornijom na klimatske promjene te dugoročno privlačnom za Berlinčane i njihove goste.” – izjavila je senatorica za okoliš, mobilnost, zaštitu potrošača i klime Bettina Jarasch (Zeleni).
„Friedrichstraße treba novi početak s modernom idejom za javne prostore. Automobilski promet više ne bi trebao biti dominantan, već su bitne potrebe pješaka, turista, obitelji s djecom, ljudi koji u kupovinu idu autobusom, vlakom ili biciklom. Računam na to da ćemo sa stanovnicima ulice Friedrichstrasse pronaći konstruktivan način kako bismo ovu središnju lokaciju u povijesnom dijelu Berlina po uzoru na druge svjetske metropole pretvorili u ugodnu pješačku zonu okrenutu budućnosti.” – kazala je gradska vijećnica dr. Almut Neumann (Zeleni).
- Nova prometna regulacija © SenUMVK
Ovome je prethodilo testiranje prometa koje je trajao preko godinu dana, odnosno do jeseni 2021., čiji su rezultati pružili valjanu osnovu za trajno uvođenje pješačke zone i nove regulacije prometa u četvrti Mitte. Naime, četiri od pet ispitanih pješaka bilo je za trajno uvođenje pješačke zone Friedrichstraße, a velik broj ispitanika smatra kako će se time podići kvaliteta života lokalnog stanovništva, ali i boravka posjetitelja. Kao pozitivni učinci uvođenja trajne pješačke zone ističu se poboljšanje kvalitete zraka, smanjenje buke, manje prometnih nesreća i više prostora za pješake. Prometni izazovi riješeni su korištenjem nove biciklističke staze u paralelnoj ulici Charlottenstraße od studenog 2022., a detaljan prometni koncept korišten je za pronalaženje optimiziranih rješenja za dostavu, promet motornih vozila, parkirna mjesta za osobe s invaliditetom i pristup lokalnim podzemnim garažama. Pritom su razmotreni te većinom uvaženi prijedlozi stanovnika i berlinskih poslovnih udruga.
U novoj pješačkoj zoni planira se postavljanje klupa, a zelene površine uređivat će se ovisno o sezoni. Na prilazima pješačkoj zoni već su postavljene informativne ploče na kojima se objašnjeni ciljevi prenamjene javnog prostora i nova prometna regulacija. Premještanjem biciklističkog prometa u paralelnu ulicu Charlottenstraße stvorit će se znatno više prostora za pješake, ali i za gastronomsku ponudu te kulturno-umjetničke sadržaje. Također, uvodi se novi ured koji će služiti kao kontaktna točka za probleme stanovnika u pogledu nove prometne regulacije.
© SenUMVK
Nakon ponovnog uvođenja pješačke zone, pripreme za projektiranje Friedrichstraße mogu započeti odmah. Cilj je stvaranje suvremenog urbanog prostora u skladu s novom regulacijom prometa u četvrti Mitte i projektima urbane obnove u povijesnom središtu glavnog grada. To se odnosi na najavljeni redizajn avenije Unter den Linden koja će nauštrb prometnih traka i automobilskog prometa dobiti više drveća, zatim mjere smirivanja prometa u području između Rathaus- i Marx-Engels-Foruma, obnovu i prenamjenu trga Molkenmarkt, novu konstrukciju mostova Mühlendamm i Gertrauden te obnovu povijesnog trga Spittelmarkt. Također, planira se redizajn ulice Leipziger Straße s povezanim uvođenjem nove tramvajske linije od Alexanderplatza do Kulturforuma, kao i smirivanje prometa u području oko dvije važne gradske lokacije – turističke atrakcije Checkpoint Charlie i trga Gendarmenmarkt.
Konačni dizajn pješačke zone Friedrichstraße odredit će se raspisivanjem natječaja i javnim savjetovanjem, i to kao dio općeg koncepta uređenja stare gradske jezgre Berlina u bliskoj budućnosti.
S.F. / Ekovjesnik