Zelena energija za prikupljanje otpada i čist grad

Bečki Magistratski odjel za gospodarenje otpadom (MA 48) koristi sve više električnih vozila i vozila na vodik

© MA 48 | Christian Houdek

Tihi, bez emisija i klimatski prihvatljivi: kamioni za odvoz otpada bečkog Magistratskog odjela za gospodarenje otpadom (MA 48) sve se više oslanjaju na održive pogone.

E-mobilnost testira se od svibnja 2019. godine kada je bečkim ulicama u sklopu projekta „100% E-Power“ počelo prometovati prvo potpuno električno vozilo za prikupljanje otpada. Vozilo je razvijeno u suradnji s tvrtkama MAN, MUT i Framo, a uz samo jedno napajanje može prijeći i do sto kilometara. Puni se na električnoj utičnici snage 400 volti pa mu tako nije potrebna posebna punionica, već se može napuniti u bilo kojoj garaži bečkog poduzeća za zbrinjavanje otpada.

  • Nagrađeno električno vozilo ispred sjedišta MA 48 s ozelenjenom fasadom © PID / Christian Fürthner

Četiri godine kasnije predstavljen je i prvi kamion za prikupljanje otpada na vodikov pogon koji je zamijenio starije dizelsko vozilo. Novo vozilo je vrlo tiho i ne proizvodi emisije, a puni se u prvoj punionici vodika u garaži javnog prijevoznika Wiener Linien u naselju Leopoldau koje se nalazi u 21. bečkom okrugu Floridsdorf. Također, ima domet od oko 160 km te u usporedbi s ranije uvedenim električnim vozilima može prijeći gotovo dvostruko veću udaljenost.

  • Tih, čist i siguran na cesti - prvi bečki kamion za otpad na vodik © PID / Votava

Čist grad, čista budućnost!

Bečki vozni park postaje tako klimatski prihvatljiviji, a ukupno 3100 vozila bit će prebačeno na alternativne pogone.

Glavni grad Austrije pokazuje kako funkcionira održiva mobilnost, a u nadolazećim tjednima predstavit će se daljnji projekti održivog urbanog razvoja.

Podsjetimo, Grad Beč je svojom „Okvirnom strategijom pametnog grada 2050.“ postavio cilj smanjenja emisije CO₂, širenja primjene obnovljivih izvora energije, modernizacije zgrada i osiguravanja medicinske skrbi. Također, jedan od ciljeva je i veće korištenje digitalnih tehnologija. S ciljnim godinama 2030. i 2050., okvirna strategija Smart City Wien ima srednjoročnu i dugoročnu perspektivu te predstavlja dugoročni okvir za održivi razvoj Beča koji klimatsku neutralnost planira postići do 2040. godine.

Ekovjesnik