U Rimu predstavljeni novi Mercedes-Benz eCitaro električni autobusi
Uz 10 Mercedes-Benz eCitaro autobusa koji će početi prometovati već ovog mjeseca, do kraja listopada očekuje se uvođenje još 10 električnih autobusa te daljnjih 40 do siječnja 2025.
Novi niskopodni eCitaro autobusi dužine 12 metara raspolažu baterijama nove generacije koje omogućuju domet putovanja od oko 300 km, a opremljeni su i rampama za olakšavanje pristupa osobama s invaliditetom.
Gradonačelnik Rima Roberto Gualtieri, gradski vijećnik za mobilnost Eugenio Patanè, predsjednik IX. rimske općine Titti Di Salvo i predsjednik Komisije za mobilnost Grada Rima Giovanni Zannola u ponedjeljak su predstavili nove električne autobuse kojima će u istočnom perifernom području Rima upravljati privatna prijevoznička tvrtka Autoservizi Troiani.
- Unutrašnjost novog električnog autobusa eCitaro © Roma Capitale
Niskopodni električni autobusi Mercedes-Benz eCitaro s troja vrata dugi su 12 metara te opremljeni rampom za pristup osobama s invaliditetom i vozačkom kabinom. Baterije nove generacije omogućuju im domet putovanja od približno 300 km. Senzor u prednjem dijelu vozila omogućuje detekciju prepreka do 3,7 m udaljenosti, dok druga generacija sustava pomoći pri skretanju omogućuje uočavanje bočnih prepreka do četiri metra udaljenosti. Naposljetku, inteligentni ovjes nudi stabilnost i prilagodljivost cesti uz ublažavanje naginjanja i kretanja u zavojima i pri kočenju.
Uz 10 eCitaro autobusa koji će početi prometovati već ovog mjeseca, do kraja listopada očekuje se uvođenje još 10 električnih autobusa te daljnjih 40 do siječnja 2025. S danom 16. rujna lokalni operater Autoservizi Troiani aktivirao je 70 posto usluge koja mu je dodijeljena temeljem javnog natječaja i potpisanog osmogodišnjeg ugovora.
- Autobusi su opremljeni rampama za pristup osobama s invaliditetom © Roma Capitale
Nabavom novih suvremenih vozila smanjuje se prosječna starost flote
Nakon što je 2023. godine pustio u promet 118 12-metarskih hibridnih autobusa i 2024. godine još 110 18-metarskih autobusa, rimski javni prijevoznik Atac priprema se 2025. godine u promet staviti još 41 12-metarski hibridni autobus i 110 električnih autobusa. U 2026. godini stići će još 301 električni autobus koji će upotpuniti ukupni plan od 1057 novih autobusa za razdoblje 2023.-2026. Prosječna starost cijele autobusne flote smanjit će se na nešto više od pet godina, u usporedbi s donedavnih devet ili 12 u 2018. godini.
„Nastavljamo s obnovom voznog parka gradskog javnog prijevoza kako bismo građanima omogućili suvremeniji, održiviji i učinkovitiji prijevoz. Intenzivno radimo na jačanju i poboljšanju usluge javnog prijevoza na cijelom području Rima, ne samo kako bismo se što bolje pripremili za izazovnu godinu Jubileja 2025., već kako bi u nadolazećim godinama našim gradom prometovali isključivo autobusi najnovije generacije. Osim što ćemo više nego prepoloviti prosječnu starost autobusne flote, imat ćemo održivije i udobnije autobuse koji manje zagađuju okoliš.“ – istaknuo je rimski gradonačelnik Roberto Gualtieri.
- Eugenio Patanè i Roberto Gualtieri na predstavljanju novih električnih autobusa © Roma Capitale
Uvođenje električnih autobusa povodom Europskog tjedna mobilnosti
„Prvi put stavljamo u promet nove električne autobuse za periferni javni prijevoz. To je u skladu s našim ciljem kojim ćemo osigurati suvremeniji i održiviji vozni park do njegove potpune tranzicije na električni pogon. Time jamčimo zaštitu okoliša, ali i učinkovitiju i točniju uslugu javnog prijevoza u skladu s obvezama predviđenih ugovorom.“ - komentirao je gradski vijećnik za mobilnost Eugenio Patanè.
Početak ovogodišnjeg Europskog tjedna mobilnosti bio je idealan za predstavljanje prvih električnih autobusa koji će prometovati istočnim rimskim predgrađima.
„Potpuna održivost našeg voznog parka je konkretan cilj kojemu neumorno težimo. U tom kontekstu, bitno je jamčiti jednaku kvalitetu u svim dijelovima grada, od njegovog središta do predgrađa te, u isto vrijeme, unaprjeđivati suradnju s našom tvrtkom Atac i privatnim tvrtkama poput Autoservizi Troiani, koje upravljaju javnim prijevozom u perifernim područjima Rima.“ – kazao je predsjednik Komisije za mobilnost Grada Rima Giovanni Zannola.
Stjepan Felber | Ekovjesnik