Električna baterija ili vodikov gorivni članak?

Novija istraživanja na području alternativnih oblika transporta u svrhu redukcije negativnih emisija navode kako je vodikov gorivni članak u usporedbi s električnom baterijom energetski neučinkovit. Odnos energetske neučinkovitosti te ostale prednosti i nedostaci ove dvije, danas aktualne i poželjne tehnologije detaljnije su opisani na australskom primjeru.

Šveđani razvili tekuće gorivo za desetljetnu pohranu Sunčeve energije

Uz sve prednosti koje donosi korištenje obnovljive energije, još uvijek ne postoji jeftin, učinkovit i dugoročan način pohrane generirane energije. No, švedski znanstvenici ponudili su rješenje u obliku specijaliziranog tekućeg goriva u kojem bi solarna energija mogla ostati pohranjena i do 18 godina.

S ruksakom na leđima do proizvodnje električne energije

Donosimo vam pet primjera eco-friendly solarnih ruksaka koji predstavljaju stalan izvor električne energije, a sve što trebate je staviti ruksak na leđa i krenuti kamo ste naumili, ne brinući se pritom o problemima napajanja baterija elektroničkih uređaja koje ste sa sobom ponijeli.

Nova litijska baterija puni se usisavanjem CO2 iz atmosfere

Svijet se suočava s ozbiljnim problemima povezanim s CO2 emisijama, ali genijalan i potencijalno isplativ način rješavanja viška CO2 mogao bi osigurati sredstva za razvoj budućih baterijskih tehnologija

Čišća vozila na europskim cestama do 2030.

Smanjenje emisija CO2 iz novih automobila trebalo bi se smanjiti za 40 % do 2030. godine, dok tržišni udio električnih i hibridnih vozila treba ubrzati, zaključili su u srijedu zastupnici u Europskom parlamentu.

Novi izazov za Rimac Automobile!

Rimac će za Automobile Pininfarina i razvoj njihovog prvog električnog automobila visokih performansi, PF0, osigurati elektropogon, softver, hardver i baterijski sustav kroz ugovor u vrijednosti 600 milijuna kuna (80 milijuna eura).

Rimac C_Two i tehnologija u Zagrebu

Promijenite svoje planove za sljedeći vikend! Rimac Automobili predstavljaju svoje automobile i tehnologiju u Zagrebu, a novi Rimac C_Two nakon Ženeve i Kalifornije konačno će moći vidjeti i domaća publika.

Razvijene nove baterije na bazi vode

Sa Sveučilišta u Marylandu dolazi nova cink-baterija čiji je elektrolit vodena otopina visoke koncentracije cinka i litija bez rizika od zapaljenja i gubitka vode, pa je time i u potpunosti ponovno upotrebljiva.

Električnim zrakoplovima protiv emisije stakleničkih plinova

Norveška državna zrakoplovna tvrtka Avinor započela je s razvojem električnih aviona za kratke, regionalne letove. Njihov je razvoj trenutno zastao u fazi izrade prototipa, a Avinor se suočio s glavna dva problema – teškim baterijama i kratkim trajanjem leta. Električni avioni se, barem zasad, u zraku mogu zadržati svega par sati.

Ako vam nedostaje hrabrosti električno hiper vozilo Rimac C_Two može vas voziti i samo

Novo električno hiper vozilo Rimac C_Two jučer je bilo glavna senzacija Salona automobila u Ženevi. S 1.914 KS bez obzira na masu od 1950 kg postiže nevjerojatno ubrzanje do 100 km/h u svega 1,95 sekunde i krajnju brzinu 412 km/h. Kao da to već nije dosta, C-Two je opremljen i sustavom prepoznavanja lica, a kada prepozna vlasnika, otvaraju se atraktivna vrata i pokreće motor.