Bečka Praterstraße s važnom dionicom mega biciklističke staze zasjala u novom sjaju
Uz ulicu Praterstraße potpuno su obnovljeni i trgovi Nestroyplatz i Rosl-Berndt-Platz koji sada pozivaju na ležerne šetnje i vožnje biciklom
Duž bečke ulice Praterstraße posađeno je više od 50 novih stabala, a 4,50 m široka dvosmjerna biciklistička staza srce je nove sedam kilometara duge mega biciklističke staze koja središte grada povezuje s Donaustadtom. Potpuno su redizajnirani i trgovi Nestroyplatz i Rosl-Berndt-Platz koji sada predstavljaju zeleni dnevni boravak s klupama, drvećem, grmljem i vodenim elementima.
Obnovljena bečka ulica Praterstraße postala je pravi klimatski i biciklistički bulevar koji impresionira sa svojim iznimno širokim biciklističkim stazama, puno dodatnog zelenila i ugodnom atmosferom koja poziva na šetnju. Uz klimatski prihvatljiv redizajn cijele ulice, uključujući trgove Nestroy-Platz i Rosl-Berndt-Platz, s obje strane ulice izgrađena je i nova biciklistička infrastruktura sa stazama ukupne širine veće od šest metara.
Uklanjanjem asfalta stvorene su tisuće četvornih metara novih zelenih površina, posađeno je više od 50 novih stabala, uređene su nove velike otvorene površine i postavljen velik broj klupa i fontana s pitkom vodom. Bečka gradska vijećnica Ulli Sima, načelnik okruga Leopoldstadt Alexander Nikolai i glasnogovornica za urbani razvoj stranke NEOS Selma Arapovic današnjom su sadnjom stabla na trgu Rosl-Berndt-Platz simbolično označili završetak uspješnog redizajna ulice Praterstraße. Sadnja na ovoj lokaciji uključuje i 18 standardnih grmova, a dovršit će se tijekom sljedećih nekoliko tjedana.
- Lijevo: Sadnjom stabla na trgu Rosl-Berndt-Platz simbolično je označen završetak obnove ulice Praterstraße © Stadt Wien / Bubu Dujmic Desno: 900 m duga i 4,5 m široka dvosmjerna biciklistička staza od Dunavskog kanala do Pratersterna dovršena je krajem 2023. godine. © GGI
„Sveobuhvatni redizajn Praterstraße predstavlja apsolutni vrhunac projekata trenutačnog procesa transformacije Beča u klimatski model grada pogodnog za život. Pješaci sada imaju znatno više prostora za sigurno kretanje, a na dobitku su i biciklisti za koje smo proširili postojeću biciklističku stazu i izgradili novu dvosmjernu stazu širine 4,50 m kao srce prve bečke mega biciklističke staze. Osim toga, s puno dodatnog zelenila, s 50 novih stabala, garniturama za sjedenje i fontanama s pitkom vodom svima smo osigurali puno hlada i osvježenja čak i u vrućim ljetnim mjesecima. Praterstraße je nekada bio važan gradski bulevar, a s upravo završenom obnovom uvjerena sam da će ponovno postati važna trgovačka ulica i omiljeno šetalište Bečana i Bečanki.“ – kazala je Ulli Sima, gradska vijećnica zadužena za planiranje i mobilnost.
- Bečki trgovi Nestroyplatz (lijevo) i Rosl-Bernd-Platz (desno) © 3:0 Landschaftsarchitektur / Stadt Wien
Više od 50 novih stabala i dodatne zelene površine
Ulice Praterstraße i Aspernbrückengasse postale su klimatski prihvatljivi ulaz u drugi bečki okrug Leopoldstadt. Posađeno je preko 50 novih stabala, od kojih 18 u proširenom zelenom pojasu između trgova Nestroyplatz i Praterstern, gdje brojni grmovi i trajnice sada čine dodatno zelenilo. Platane s velikim krošnjama zadržane su zbog njihove važne funkcije zasjenjenja, a postojeći dijelovi zelenih površina obnovljeni su kako bi se drveću osigurali najbolji mogući uvjeti za rast. U ulici Aspernbrückengasse, uz novu dvosmjernu biciklističku stazu izgrađen je dodatni zeleni pojas s devet stabala. Na suprotnoj strani ulice, uz jednosmjernu biciklističku stazu, također je posađeno dodatno grmlje.
- Beč, srpanj 2023. - Radovi na izgradnji novih biciklističkih staza i kompletne infrastrukture u ulici Praterstraße © Ekovjesnik
Šetnica s bujnim zelenilom
U sklopu redizajna ulice Praterstraße, obnovljena su i područja oko trgova Nestroyplatz i Rosl-Berndt-Platz. Fontane s pitkom vodom, klupe i šest novih stabala čine trg Nestroyplatz klimatski prihvatljivim i ugodnim mjestom za boravak čak i tijekom najtoplijih ljetnih razdoblja. Trg Rosl-Berndt-Platz dobio je novu podnu fontanu, dodatne zelene površine i nove mogućnosti za igranje i sjedenje. Duž cijele ulice postavljeno je ukupno šest fontana i četiri raspršivača vodene maglice integrirana u zelenu površinu. 20 novih klupa i 60 pojedinačnih sjedala pozivaju na ugodan boravak i opuštanje, a 80 dodatnih stalaka za bicikle zaokružuju ponudu za bicikliste.
Nogostupi duž Praterstraß sada su popločani svijetlim betonskim blokovima koji se ne zagrijavaju kao asfalt kada su izloženi jakom suncu. Omogućuju prikupljanje kišnice, a naknadno isparavanje omogućuje dodatno hlađenje. Duljine pješačkih prijelaza također su skraćene kako bi se povećala sigurnost pješaka.
- Novu biciklističku stazu otvorili su uoči Božića 2023. gradska vijećnica Ulli Sima, zadužena za inovacije, urbanizam i mobilnost, Alexander Nikolai, načelnik okruga Leopoldstadt, Selma Arapović, glasnogovornica za urbani razvoj stranke NEOS Beč, kao i predsjednik kluba SPÖ-a u Pokrajinskoj skupštini (Landtag) Josef Taucher. © Stadt Wien
Praterstraße jedna je od najfrekventnijih biciklističkih ruta u Beču
Na Pratersternu i duž ulice Lassallestraße već se godinama bilježi više od milijun vožnji biciklist(ic)a godišnje. Redizajnom ulice Praterstraße stoga je stvorena strukturno odvojena dvosmjerna biciklistička staza širine do 4,5 metara i to na strani koja vodi iz središta grada, a od Dunavskog kanala do Pratersterna proteže se u dužini od oko 900 metara. Od kraja 2023. ova staza predstavlja srce prve bečke mega biciklističke staze kojom svakog dana voze tisuće biciklist(ic)a. Proširena jednosmjerna biciklistička staza na strani ulice u pravcu središta grada dodatno poboljšava ovu dionicu sedam kilometara duge staze od bečkog središta do Donaustadta. Kako bi se osigurala optimalna sigurnost, sva raskrižja na Praterstraße projektirana su tako da su motorizirani i biciklistički promet jasno odvojeni jedan od drugog.
- U ulici Lassallestrasse već je 2022. godine zabilježeno preko milijun vožnji biciklist(ic)a © Ekovjesnik
Velika bečka biciklistička ofenziva u punom je jeku
Do 2025. godine u izgradnju biciklističke infrastrukture i širenje mreže biciklističkih staza uložit će se najmanje 100 milijuna eura, a glavnoj biciklističkoj mreži tako se godišnje dodaje oko 20 kilometara novih biciklističkih staza. Godine 2023. uložen je rekordni iznos od 35 milijuna eura, uz dodatna ulaganja na razini bečkih okruga. Intenzivni napori i velika ulaganja itekako se isplate jer je broj biciklista u stalnom porastu. Udio putovanja obavljenih biciklom porastao je prošle godine na 10 posto (sedam posto 2019.), a automatski brojači istovremeno su na 18 lokacija izbrojali gotovo 12 milijuna biciklističkih vožnji.
Stjepan Felber | Ekovjesnik