Milanski javni prijevoznik Azienda Trasporti Milanesi (ATM) prestao je prodavati jednokratne papirnate karte, a putnici za prijevoz autobusima, tramvajima, trolejbusima i podzemnom željeznicom od 7. svibnja koriste novu vrijednosnu karticu „RicaricaMi“.

Osim sadnje na unaprijed određenim lokacijama diljem metropolitanskog područja Milana, planira se i povećanje broja stabala duž ulica, trgova i dvorišta te na krovovima i pročeljima zgrada. Projekt se provodi s ciljem zaštite klime i podizanja kvalitete zraka, a građani se potiču na zajedničko djelovanje na ublažavanju posljedica klimatskih promjena.

Bit će to ljepši i zeleniji trg, sa stablima magnolija i maslina te drvenim klupama čime će se uljepšati i urediti prostor oko milanskog tornja Torre Velasca, povijesnog simbola glavnog grada Lombardije.

Inicijativa Custodiscimi ima za cilj promicanje volonterskog rada i suradnje građana s ekološkim organizacijama i udrugama, kao i podizanje svijesti o važnosti povećanja površina obraslih prirodnim šumama.

S ciljem zaštite klime i podizanja kvalitete zraka na metropolitanskom području Milana planira se posaditi čak tri milijuna stabala do 2030. godine. Zahvaljujući projektu ForestaMI do sredine studenog ove godine posađeno je već 427.475 stabala.

U neposrednoj blizini već slavnih tornjeva Bosco Verticale uskoro će „narasti“ još jedna vertikalna šuma. Arhitekti Boeri i Diller pobijedili su na natječaju za preuređenje tornja Pirelli 39 te izgradnju novog stambenog „Botaničkog tornja“.

Nova milanska rezidencijalna četvrt SeiMilano s brojnim sadržajima, javnim zelenim površinama, trgovinama i coworking prostorima gradit će se prema fantastičnom projektu arhitektonskog studija Mario Cucinella Architects.

Glavni grad Lombardije, talijanske regije najpogođenije pandemijom koronavirusa, tijekom ljeta priprema veliku reorganizaciju prometa i otvaranje novih pješačkih i biciklističkih staza. Plan „Strade aperte“ („Otvorene ceste“) provodit će se s ciljem suzbijanja zaraze te omogućavanja normalnog odvijanja prometa, i to onog koji posljednje vrijeme bilježi najveći porast – biciklističkog i pješačkog.

S obzirom da onečišćeni zrak inače povećava rizik od respiratornih problema, koji su ujedno i uzrok smrti prilikom zaraze koronavirusom, više studija pokazuje kako prisutnost sitnih čestica u zraku predstavlja vektor za širenje zaraze.

Dok vlade zemalja širom svijeta pozivaju svoje građane/ke da s ciljem sprječavanja širenja zaraze koronavirusom ostanu kod kuće, usporavanje gospodarskih aktivnosti i pad prometa našem planetu donose val svježeg zraka i ozdravljenje. Neki znanstvenici čak smatraju kako bi emisije stakleničkih plinova mogle postići najniže stope u proteklih deset godina!