Suvremeniji, udobniji i prostraniji, vlakovi nove generacije donose brojne novosti za stanovnike regije Île-de-France. S 20 posto većim kapacitetom, modularnim i inovativnim dizajnom, s prostorima namijenjenim osobama s invaliditetom i udobnijim sjedalima opremljenim USB utičnicama te rasvjetom koja se prilagođava dobu dana, RER NG vlakovi omogućuju kvalitetnije i ugodnije iskustvo putovanja za 630 000 dnevnih putnika na najdužoj liniji RER mreže.

Dok se pod zemljom nastavljaju radovi na proširenju bečke mreže podzemne željeznice i izgradnji nove linije U5, danas je svečano otvorena redizajnirana površina klimatski prihvatljive ulice Universitätsstraße.

Kulturni projekt „Murales – Suvremena umjetnost u metrou“ na lokaciji buduće stanice Venezia na liniji C rimske podzemne željeznice uz pokroviteljstvo Grada Rima promovira konzorcij predvođen tvrtkama Webuild i Vianini Lavori. Čelnici vodećih kulturnih institucija u Rimu izabrali su šest međunarodnih umjetnika, koji će svaka četiri mjeseca do 2026. godine izlagati svoje radove na silosima gradilišta, pretvarajući trg Piazza Venezia u simbol urbane inovacije.

Île-de-France Mobilités, RATP, Alstom i dizajnerska agencija Avant-Première za novu klasu vlakova MF19 nagrađeni su oznakom Janus de l’Industrie koju od 1953. dodjeljuje Francuski institut za dizajn. Time je nagrađen njihov zajednički petogodišnji rad na inovativnom dizajnu novog vozila pariške podzemne željeznice MF19, modularnog vlaka stvorenog da odgovori na potrebe današnjice i izazove sutrašnjice.

Wiener Linien slavi povratak godine! Od 6. prosinca 2024. linija U2 ponovno vozi od Seestadta do Karlsplatza. Modernizirana glavna linija U2 sa stanicama Rathaus, Volkstheater, Museumsquartier i Karlsplatz ponovno je dostupna svim korisnicima bečkog javnog prijevoza.

Rimski božićni plan mobilnosti, koji je na snazi ​​od 7. prosinca 2024. do 6. siječnja 2025., potiče korištenje gradskog javnog prijevoza tijekom blagdanske sezone. Rimljani svoje automobile mogu ostaviti na parkingu jer im gradska uprava osigurava pametniji i održiviji dolazak do trgovačkih ulica u središtu grada.

Izgradnja solunskog metroa uz brojne probleme trajala je 18 godina, a tijekom radova otkriveno je više od 300 000 arheoloških nalaza koji su sada izloženi na „arheološkim“ stanicama nove podzemne željeznice.

Gradonačelnik Rima Roberto Gualtieri u ponedjeljak je svečano otvorio radove na izgradnji nove tramvajske pruge ukupne duljine osam kilometara, kojom će od lipnja 2026. prometovati nova linija Tramvia Togliatti.

Godišnju kartu za javni prijevoz ove godine posjeduje više od milijun Bečanki i Bečana. Unatoč visokoj inflaciji, godišnja karta bečkog javnog prijevoznika Wiener Linie već 12 godina dostupna je po istoj cijeni, a visokom kvalitetom usluge zadovoljni su i građani i posjetitelji Beča.

Nova dionica linije M1 vodi do središta grada, a stajala je oko 13 milijardi eura i predstavlja samo dio velikog ulaganja u redizajn mreže podzemne željeznice ukupne vrijednosti 40 milijardi eura. Ova nova dionica otvorena je 19. kolovoza, a završetak radova na obnovi i proširenju podzemne željeznice planiran je za 2026. godinu. Očekuje se kako će produženu liniju metroa svakog dana koristiti oko 264 000 putnika.