Bečko poduzeće Wiener Linien konstantno radi na dekarbonizaciji svoje autobusne flote, a emisije iz prometa smanjuje bez ugrožavanja kvalitete usluge. Stoga se na različitim autobusnim linijama testiraju različite pogonske tehnologije kako bi se pronašlo najbolje rješenje za bečki javni prijevoz.

Godišnju kartu za javni prijevoz ove godine posjeduje više od milijun Bečanki i Bečana. Unatoč visokoj inflaciji, godišnja karta bečkog javnog prijevoznika Wiener Linie već 12 godina dostupna je po istoj cijeni, a visokom kvalitetom usluge zadovoljni su i građani i posjetitelji Beča.

Kako je najavio gradonačelnik austrijskog glavnog grada Michael Ludwig, prvo Svjetsko prvenstvo u vožnji tramvaja održat će se u Beču 2025. godine. Vozači i vozačice bečkih tramvaja trenutačno se pripremaju za nadolazeće Europsko prvenstvo u Frankfurtu.

Wiener Linien je od talijanskog proizvođača Rampini naručio deset autobusa na vodik koji će od sredine 2025. prometovati središtem Beča. Ovi autobusi, poznati kao Rampini Hydron, zamijenit će dosadašnje električne autobuse na linijama 2A i 3A.

Wiener Linien širi svoju tramvajsku mrežu, a s novom linijom 27 povezat će bečke okruge Floridsdorf i Donaustadt. S obzirom da proširenje mreže javnog prijevoza zahtijeva odgovarajuću infrastrukturu, tijekom sljedećih deset godina modernizirat će se i proširiti tramvajska remiza u Kagranu kako bi se stvorio dodatni kapacitet za smještaj i servisiranje tramvaja.

Uz privođenje kraju radova na produženju linije U2 i izgradnji nove U5 linije bečke podzemne željeznice, počinje projektiranje površina u Sveučilišnoj ulici (Universitätsstraße), koja će dobiti 55 novih stabala, 1600 m² dodatnih zelenih površina i dvosmjernu biciklističku stazu.

Sustav javnih bicikala bečkog javnog prijevoznika Wiener Linien omogućuje kretanje gradom na zdrav i klimatski prihvatljiv način, a usluga dijeljenja bicikala WienMobil u samo dvije godine postala je lako dostupna na području cijelog grada.

S novim postrojenjem koje proizvodi zeleni vodik i omogućuje zeleniju mobilnost, Beč je sve bliže postizanju cilja klimatske neutralnosti do 2040. godine.

Prema najnovijim podacima za 2023. godinu 32 posto Bečana i Bečanki svakodnevno je koristilo javni prijevoz, 32 posto ih je pješačilo, a 10 posto na posao i s posla vozilo bicikl. Ove brojke pokazuju koliko je glavni grad Austrije fokusiran na održivost i da je na dobrom putu da do 2040. godine postane klimatski neutralan.

Kako bi Beč zadržao titulu grada s najvišom kvalitetom života u svijetu, bečko poduzeće za javni prijevoz Wiener Linien ulaže u sigurnost prometne infrastrukture na duge staze. Modernizacija uključuje radove na tračnicama, tunelima, mostovima, dizalima i pokretnim stepenicama.