Nakon radova na uklanjanju postojećih objekata, započeli su i radovi na izgradnji kompleksa Zapadna Žabica, koji uključuju temeljenje objekta, osiguranje privremene građevinske jame i široki iskop, a potom i izvedbu konstrukcije.

Prošireni i osuvremenjeni kolodvor omogućit će bolju povezanost između Mestrea i Marghere, dvaju dijelova Grada Venecije odvojenih željezničkim prugama, i postati novo urbano središte izgrađeno u skladu s načelima održivosti.

Krajem prošlog tjedna počeli su radovi na obnovi Masarykovog kolodvora u Pragu. Projekt obnove uključuje postavljanje povišene platforme i povećanje broja kolosijeka sa sadašnjih sedam na ukupno devet.

U sklopu Kompleksa Zapadna Žabica predviđena je izgradnja novog autobusnog terminala s najmanje 14 perona, javne garaže s najmanje 800 mjesta te trgovačkih i poslovnih prostora na površini od najviše 8 000 četvornih metara bruto. Počet će se s rušenjem postojeća dva skladišta, a završetak projekta predviđa se za dvije godine.

Pariški željeznički kolodvor Gare d'Austerlitz obnavlja se gotovo cijelo desetljeće, a konačan završetak radova očekuje se do kraja godine kada će biti obnovljen i njegov veličanstveni stakleni krov, drugi najveći ove vrste u Francuskoj.

U Pragu su počeli radovi na rekonstrukciji željezničke pruge na dionici između kolodvora Praha-Bubny i buduće postaje Praha-Výstaviště, a time i na izgradnji nove veze s praškom zračnom lukom. „Projekt desetljeća“, kako ga nazivaju češki mediji, imat će značajan utjecaj na prašku četvrt Holešovice u kojoj će se do 2032. godine sagraditi i nova zgrada Vltavske filharmonije.

Nacionalni željeznički upravitelj infrastrukture Správa železnic (SŽ) dobio je pravomoćnu građevinsku dozvolu za projekt obnove i modernizacije praškog Masarykovog kolodvora. Očekuje se kako će natječaj za odabir izvođača radova biti raspisan ovog proljeća, a radovi bi trebali početi tijekom ove godine.

Objavljujemo odgovor riječkog gradonačelnika Marka Filipovića na inicijativu platforme Možemo!: „Prodaja zemljišta za realizaciju kolodvora je dobro promišljen projekt koji gradu i građanima donosi niz benefita!“

Prema prvonagrađenom projektu londonske arhitektonske tvrtke Grimshaw Architects, željeznički kolodvor Nyugati u Budimpešti trebao bi se transformirati u suvremeni putnički terminal „za novo doba europske željeznice“.