U glavnom gradu Francuske ove je godine izmjereno rekordnih 900,9 mm oborina ili za desetinu više od prethodnog rekorda iz 2000. godine.

Suvremeniji, udobniji i prostraniji, vlakovi nove generacije donose brojne novosti za stanovnike regije Île-de-France. S 20 posto većim kapacitetom, modularnim i inovativnim dizajnom, s prostorima namijenjenim osobama s invaliditetom i udobnijim sjedalima opremljenim USB utičnicama te rasvjetom koja se prilagođava dobu dana, RER NG vlakovi omogućuju kvalitetnije i ugodnije iskustvo putovanja za 630 000 dnevnih putnika na najdužoj liniji RER mreže.

Île-de-France Mobilités, RATP, Alstom i dizajnerska agencija Avant-Première za novu klasu vlakova MF19 nagrađeni su oznakom Janus de l’Industrie koju od 1953. dodjeljuje Francuski institut za dizajn. Time je nagrađen njihov zajednički petogodišnji rad na inovativnom dizajnu novog vozila pariške podzemne željeznice MF19, modularnog vlaka stvorenog da odgovori na potrebe današnjice i izazove sutrašnjice.

Usluga električnih letećih taksija Grupe ADP (Aéroports de Paris)  i njemačke tvrtke Volocopter ipak nije dobila potrebna ovlaštenja za probne letove iznad Pariza. Vijeće regije Île-de-France stoga je povuklo svoju subvenciju od milijun eura koja je bila odobrena za ovaj kontroverzni projekt.

Dana 7. studenog 2024. Grad Pariz, Trgovačko-industrijska komora (CCI Paris IDF) i Obrtnička komora (CMA IDF) organiziraju prvu konferenciju o pristupačnosti trgovina i obrta. Riječ je o jedinstvenom događaju koji se organizira s ciljem pružanja pomoći trgovcima i obrtnicima kako bi svoje objekte učinili što pristupačnijima osobama s invaliditetom i smanjenom pokretljivosti.

Najnovije ograničenje brzine od 50 km/h na pariškoj obilaznici Périphérique već daje obećavajuće rezultate u pogledu smanjenja buke i prometnih nesreća. Početne procjene ističu sveukupno poboljšanje, iako tek treba dokazati učinke na smanjenje onečišćenje iz prometa.

Sva olimpijska borilišta u Parizu i regiji Île-de-France bila su lako dostupna javnim prijevozom, a usluge prijevoznika Île-de-France Mobilités svakog dana koristilo je čak pola milijuna posjetitelja sportskih natjecanja, kao i 3,5 milijuna stanovnika Île-de-Francea. Za besprijekorno odvijanje prometa bez zastoja i gužvi zaslužna je dobra priprema uoči početka Igara, ali i izvrstan rad 40 000 djelatnika Île-de-France Mobilités.

„Francuska i francuski narod dočekali su svijet raširenih ruku i otvorena srca te dali svijetu djelić Francuske – i djelić strasti Francuza prema sportu“, rekao je predsjednik MOO-a Thomas Bach.

Već tjedan dana prošlo je od početka XXXIII. Ljetnih olimpijskih igara, a glavni grad Francuske pun je turista. Od 24. srpnja Olimpijske igre privukle su brojne strane turiste koji su došli doživjeti Igre u Parizu 2024., ali u glavni grad stigli su i brojni Francuzi. Parižanke i Parižani koji su otputovali izvan grada sada žale zbog svog odlaska.

Unatoč brojnim zluradim komentarima na društvenim mrežama, ali i istim takvim člancima stranih i domaćih medija, prva plivačka natjecanja održana su u rijeci Seini 31. srpnja. „U četiri godine postigli smo ono što je je bilo nemoguće posljednjih stotinu godina“, poručio je francuski predsjednik Emmanuel Macron.