Frecciarossa 1000 postiže brzinu od 300 km/h, a osim maksimalnog smanjenja potrošnje energije, dizajn najnovije generacije vlaka omogućuje recikliranje materijala od čak 97,1 posto.

Njemački Deutsche Bahn (DB) i francuski SNCF novu izravnu liniju prethodno su najavili za kraj prošle godine, no vlakovi između dvije europske metropole počet će prometovati godinu dana kasnije, odnosno od 16. prosinca 2024. godine. Deutsche Bahn potvrdio je ovu informaciju na netom započetom sajmu prometne tehnologije InnoTrans u Berlinu.