Riječ je o trenutačno najvećem bečkom razvojnom projektu u okviru kojeg će se na prostoru nekadašnjeg željezničkog kolodvora Nordwestbahnhof, ukupne površine 44 hektara, do 2035. godine izgraditi nova gradska četvrt sa stanovima za oko 16 000 Bečanki i Bečana.

Njemački Deutsche Bahn (DB) i francuski SNCF novu izravnu liniju prethodno su najavili za kraj prošle godine, no vlakovi između dvije europske metropole počet će prometovati godinu dana kasnije, odnosno od 16. prosinca 2024. godine. Deutsche Bahn potvrdio je ovu informaciju na netom započetom sajmu prometne tehnologije InnoTrans u Berlinu.

Nova generacija noćnih vlakova Nightjet Austrijskih saveznih željeznica (ÖBB) započinje svoj put prema glavnom gradu Italije. Od 10. rujna 2024. novi vlak prometovat će na linijama Beč – Rim i München – Rim.

Suvremeniji, udobniji i ekološki prihvatljiviji bečki Zapadni kolodvor (Westbahnhof) dobit će nove perone prekrivene svijetlim i prozračnim krovom ukupne površine od oko 25 500 m², koji će se koristiti za proizvodnju zelene električne energije. Početak izgradnje planiran je za 2028. godinu, dovršetak krova očekuje se 2030., a nakon toga će se instalirati fotonaponski sustav.

U sklopu radova na izgradnji nove željezničke pruge Graz – Klagenfurt (Koralmbahn), Austrijske savezne željeznice (ÖBB) su modernizirale i gotovo 430 metara dug i 96 m visok most Jauntal iznad rijeke Drave u Koruškoj. Ovaj most važan je dio velikog projekta izgradnje 125 kilometara duge željeznice većim dijelom sposobne za brzine veće od 200 km/h.

Novi park proteže se na površini od 9.000 m² usred bečke gradske četvrti Neues Landgut, koja se gradi u neposrednoj blizini velebnog kompleksa bečkog Glavnog kolodvora. Nakon djelomičnog otvaranja u jesen 2023. godine, posjetiteljima je od danas dostupan cijeli park, a posebno je impresivna nova bečka urbana šuma sa 166 novih, gusto posađenih stabala i cvjetnom livadom od 2500 m².

Putovanje vlakom od Njemačke do Italije trebalo bi biti brže i udobnije nego ikad prije zahvaljujući novim Railjet vlakovima Austrijskih saveznih željeznica (ÖBB). Redovita željeznička linija uspostavlja se od 8. travnja 2024., a predstavljena je na premijernom putovanju za političke čelnike, predstavnike gradova, partnera i medija u petak 5. travnja.

Članak pod navedenim nazivom objavljen je u utorak 9. siječnja u austrijskom dnevniku Kurier. Izvještaj s putovanja vlakom iz Zagreba u Beč potpisuje Uwe Mauch, urednik Kuriera, autor brojnih reportaža i knjiga među kojima je i turistički vodič grada Zagreba i okolice.

Trenitalia, vodeća tvrtka Talijanskih državnih željeznica (Ferrovie dello Stato Italiane), prošle je godine zabilježila porast rezervacija od 25 % u odnosu na 2022., dok je više od dva milijuna putnika odabralo putovanje noćnim vlakovima.

Nova generacija ÖBB-ovih noćnih vlakova Nightjet predstavljena je tijekom dvodnevne austrijske turneje i završne prezentacije na Glavnom kolodvoru u Klagenfurtu. Od promjene voznog reda 10. prosinca 2023. novi će vlakovi prometovati na linijama Beč – Hamburg i Innsbruck – Hamburg, a već sljedeće godine i na liniji Beč – Bregenz.